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COMENTARIO PREVIO A LAS TAREAS DE AJUSTES
Se había establecido que las unidades Citroen en toda la
extensión del desarrollo de sus distintos modelos, aportaban
escasos perfeccionamientos mecánicos, y las variantes dignas de
mención que podían anotarse, se limitaban al aspecto exterior,
como en el caso de la presentación del modelo Ami 8 y
Mehari.
Si el lector ha leído con detenimiento las características o
especificaciones técnicas de todos los modelos, queda evidenciado
que fundamentalmente se procuró dotar de una mayor potencia al
motor, algún cambio en la desmultiplicación de caja y diferencial,
un aumento de voltaje en la tensión del sistema eléctrico, el
cambio de generador o dinamo por el alternador, y una sola
modificación especial que corresponde a los modelos Ami 8 y Elysee,
casi limitada al aspecto exterior y diseño de carrocería.
Considerando la cuestión mecánica se llega a la conclusión que
podemos generalizar los temas de ajustes para que resulten valederas
para todos los modelos pero efectuando las advertencias necesarias
de diferenciación cuando se presente la oportunidad. En otros
aspectos se procederá imprimir una modalidad que se aparta de
lo clásico en materia de manuales de asistencia técnica, y ello se
debe a que como la mecánica Citroen no reconoce reparación sino
reemplazo de piezas, la modalidad que cito es la de incluir en las
ilustraciones la nomenclatura de las piezas en las
correspondientes referencias.
Efectuado este comentario previo que tuvo la finalidad de aclarar
conceptos, en adelante dedicaremos las exposiciones a lo intrínseco
del temario técnico ilustrativo
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